Vaikka polttoaineen litrahinta on kevään aikana
kohonnut, niin kesäkauden alku huristellaan
silti kohtuuhintaisella menovedellä


Niin bensiinin kuin dieselin hinta on nyt toukokuussa
2002 alhaisempi kuin vuoden 2001 ja 2000 toukokuussa.
Vuoden 1999 ennätysalhaista polttoainehintojen tasoa
ollaan kuitenkin selvästi korkeammalla. Silti kesäkauden
alku huristellaan siis kohtuuhintaisella menovedellä.

Tilastojen valossa myös uskomus kesäkauden kulutuksen
lisääntymisen aiheuttamasta hinnannnoususta saa erilaisen
tulkinnan. Matalan polttoaineiden hintatason vuonna 1999
kesäkausi nosti menoveden hintaa. Vuonna 2000 polttoaineen
hinta laski kesäkauden loppua kohti. Myös vuonna 2001 kesäkausi
laski menoveden hintaa. Viime vuosien kesäkaudella toteutunut
hintakehitys osoittaa itse asiassa sen, että toukokuun hintataso
on usein näyttänyt suuntaa koko kesän menoveden hintakehitykselle.

Toukokuussa 2002 sekä bensiinin että dieselin keskimääräinen
litrahinta oli alhaisempi kuin edelliskuussa huhtikuussa 2002.
100 eurolla ajoi toukokuun 2002 hintatasolla 7,5 litraa 100 km
kuluttavalla autolla 1 187 kilometriä. Dieselautolla, jossa 100
km taittuu 6 litran kulutuksella, ajaa 100 eurolla 2 126 kilometriä.
Alla on taulukot niin bensiinipelin kuin dieselvehkeen kilometreistä
100 eurolla eri kuukausien polttoaineen keskihinnalla tarkasteltuna.

ChartObject 100 eurolla, 7,5 litran kulutuksella ajaa 95 E:llä lähde: Suomen Rahatieto ja ÖKKL

ChartObject 100 eurolla 6,0 litran kulutuksella ajaa dieselillä Lähde: Suomen Rahatieto ja ÖKKL


Viimeksi päivitetty 26.5.2002
Päivittäjä SRT Oy